Kategori Train

0

Diksarwira, Syarat Wajib Sebelum Diangkat Menjadi Pegawai Kereta Api Indonesia

Diksarwira merupakan kegiatan yang merupakan syarat wajib ketika diterima dan akan diangkat menjadi pegawai PT Kereta Api Indonesia Penyelenggaraan dari satu angkatan dengan angkatan yang lainnya berbeda-beda dan juga dengan nama yang berbeda-beda Pada intinya adalah sama yaitu suatu pelatihan atau pendidikan yang ditanamkan untuk...

0

Pegawai Kontrak Magang Setelah Diterima PT Kereta Api Indonesia

Mungkin bagi yang belum sempat baca yang bagian pertama cerita tes sampai selesai tes bisa dibaca di link yang ini Setelah selesai melakukan serangkaian tes dan pengumuman terakhir hal yang selanjutnya adalah penandatanganan pegawai kontrak magang (PKM) Oiya magang disini bukan berarti mahasiswa magang atau...

7

Ceritaku Hingga Akhirnya Diterima PT Kereta Api Indonesia

Menjadi seorang masinis adalah pencapaian terbesar dalam hidup saya Ketertarikan saya dengan masinis dimulai ketika saya mendaftar ATKP Surabaya sekitar tahun 2013 awal (lupa) sekitar April/Mei Oiya setelah lulus SMA aku sempat nganggur setahunan (gak sampe setahun sih mungkin 7-8 bulanan), lanjut ke ceritanya yak...

2

Tips Mendapatkan Tiket Kereta Api Mudik Lebaran

Bagi para perantauan lebaran merupakan salah satu hari yang sangat dinanti-nantikan untuk bertemu keluarg Tak ayal, ajang pencarian tiket terbesar tahunan ini menjadi momok bagi beberapa orang apabila tidak mendapatkannya 😆 Berikut adalah beberapa tips yang mungkin bermanfaat untuk para pencari tiket lebaran   Awali...

0

Berapakah Gaji Masinis? Ternyata Cuma !

Gaji merupakan salah satu pertanyaan yang sangat sering ditanyakan setiap orang ketika melamar pekerjaan ataupun orang yang mempunyai ambisi terhadap pekerjaan tersebut Realistis sih memang! Tapi sebenarnya hal tersebut banyak yang menganggap tidak etis ditanyakan karena gaji adalah urusan dapur setiap masing-masing pekerja hehehe. Takutnya...

1

Naik Gerbong Bisa Dipenjara!

  Jika berpergian menggunakan kereta api mungkin tidak asing jika banyak yang menanyakan ke petugas “gerbong 1 dimana ya pak?”, “gerbong 2 yang mana pak? ” Tahukah kalian bahwa sebenarnya penumpang tidak boleh naik di gerbong? Bahkan menurut UU 23 tahun 2007 pasal 207 orang...

error: Content is protected !!